2017年 7月 8日 為促進智能供應鏈管理的交流與發展,恒生管理學院(恒管)及轄下的全球供應鏈管理政策研究所、香港樹仁大學以及電子物流研究組於2017年7月7日及8日合辦「智能供應鏈管理研討會」。恒管副校長(學術及研究)許溢宏教授致歡迎辭,為研討會揭開序幕。 研討會以智能供應鏈管理為主題,針對學術研究及產業革新兩方面安排了八場講座,內容涵蓋網絡借貸、O2O 產能規劃、物聯網應用、工業4.0、全球化生產以及供應鏈金融等。 八位主講嘉賓應邀出席,包括:麻省理工學院訪問教授曾明哲教授、香港中文大學賴紹琼教授及鄭進雄教授、中央財經大學代宏硯教授、斯威本理工大學梁嘉彥博士、創捷供應鏈有限公司總裁文健君先生、豐科國際行政總裁陳容小姐以及美亞電子科技有限公司助理總經理張永泰先生。 主講嘉賓的演講結束後,研討會接著舉行討論環節,讓嘉賓和出席人士交流意見,深入討論。研討會共有超過一百名參與者,包括來自不同院校的學者和學生,以及業界的專業人士。 研討會由中國香港特別行政區研究資助委員會資助。(項目編號:UGC/IIDS14/E01/16) 恒管許溢宏副校長(學術及研究)致歡迎辭 麻省理工學院訪問教授曾明哲教授 巫耀榮博士(左)及王越博士(右)致送紀念品予曾明哲教授。 香港中文大學賴紹琼教授 香港中文大學鄭進雄教授 中央財經大學代宏硯教授透過視像會議進行演講。 斯威本理工大學梁嘉彥博士 創捷供應鏈有限公司文健君先生 豐科國際陳容小姐 美亞電子科技有限公司張永泰先生 研討會內容豐富。 學者、學生及業界人士參與研討會。 出席者積極投入研討會。 參與者於工作坊首日大合照。 參與者於工作坊次日大合照。

2017年6月16日 鑑於航空業與地區發展關係密切,加上香港航空業面對珠江三角洲(珠三角)機場的重大挑戰,由供應鏈及資訊管理學系黃惠虹博士帶領的研究小組進行深入調查,並於2017年6月16日舉行新聞發佈會,介紹「香港航空業如何避免被邊緣化 —— 全球航空網絡分析」研究項目的調查所得。 黃惠虹博士聯同張敬賢博士及王越博士講解國際航空網絡過去十年的演變。研究建立了「全球航空網絡中心指數」,從中證實了全球航空業的一些新現象,例如乘客不選擇使用某些傳統大型機場;次大型機場客流量迅速增長,以及廉價航空乘客佔機場乘客份額擴大等。此項研究還運用貝葉斯網絡分析不同因素對全球航空業載運量的影響,並對客運和貨運的相互關係進行深入研究。   研究小組指出,香港國際機場的增長速度一直落後於珠三角地區其他機場的平均水平。儘管以客運量而言,香港國際機場仍然是珠三角地區的主要機場,但廣州白雲機場已在航線數目上超越香港。假如珠三角地區的機場維持現有增長趨勢,廣州白雲機場的客運量可能只需數年,便可取代香港的區內領先地位。   另外,研究小組建立了一套決策支持系統,協助決策制訂者和持份者及時作出與航空策劃和發展相關的決定,長遠而言有助增強香港航空業的競爭力。至於如何維持香港國際機場的區域領導地位,研究小組提出多項建議,包括調整現有航線並發展有潛力的新航線;增強香港機場作為中轉樞紐機場的競爭力;增大貨運量;提供多元化服務吸引本地顧客,加強與珠三角地區其他機場的合作;放寬空域管制,以及善用現有空域。   此項研究的資助來自香港特區政府中央政策組公共政策研究資助計劃,以及大學教育資助委員會教員發展計劃。 黃惠虹博士講解航空業對經濟發展的貢獻。 王越博士解說貝葉斯網絡分析的結果。 張敬賢博士講述亞洲樞紐機場的發展情況。 業界人士和學者出席新聞發佈會。 (左起) 張敬賢博士、黃惠虹博士及王越博士展示研究報告。

2017年5月15日 供應鏈及資訊管理學系於11月10日與傳媒會面,發表題為「放寬沿海運輸權管制及珠三角競爭對香港海運物流業的影響」的研究報告,勾畫行業面臨的挑戰及建議對策。 傳媒報導如下: 2017年3月6日 – Why Hong Kong’s container port may be in terminal decline, and what that would mean for a city that appears not…

2017年4月13日 恒生管理學院於2017年4月13日邀請范世傑博士,擔任「智能系統於未來數碼化供應鏈」研討會系列的演講嘉賓,以「可制造性設計於建築業達致精益生產」為題,分享其對建築、工程與施工(AEC)行業以及建築資訊模型(BIM)系統應用的專業知識及寶貴意見。范博士亦分享了過往於不同建築項目的工作經驗,例如啟德郵輪碼頭及西九文化區戲曲中心,讓研討會的參與者獲益良多。 研討會由中國香港特別行政區研究資助委員會資助。(項目編號:UGC/IIDS14/E01/16) 巫耀榮博士(左一)及王越博士致送紀念品予范世傑博士

2017年4月8日 由供應鏈及資訊管理學系及沙田青年商會合辦的校際手機應用程式設計比賽2017作品簡報及頒獎典禮於2017年4月8日在恒生管理學院舉行。 是次比賽旨在透過創新的手機應用程式,提醒大眾善用科技,思考如何透過智能手機提高智能家居生活的質素,並加強公眾之間的溝通。參賽對象為全港中四至中六全日制學生,以二至四人的隊制形式進行,參賽人數共50人。 教育局局長吳克儉先生SBS JP、何順文校長、國際青年商會香港總會會長潘沁怡小姐及沙田青年商會會長袁裕治先生蒞臨致辭,感謝參賽隊伍踴躍參與比賽。 得獎名單詳見下表: 獎項 獲獎學校 手機應用程式名稱 參賽隊員 冠軍 拔萃女書院 Captain’s Order 林思彥, 雷雅嵐, 鄧羨蕎, 黃樂恒 亞軍 拔萃女書院 Dementia Care Companion 廖天藍, 雷雅雯…

2017年3月30日 恒管非常感謝Anselmo Reyes教授於2017年3月30 日蒞臨恒管,擔任恒管供應鏈管理學系講座—海運與航空物流法研討會系列的演講嘉賓,以「跨國界破產法律爭議和保險索賠,韓進海運」為題。 Reyes教授就The Convenience Container案例分享了他的看法,並討論了Modified Universalism和Centre of main interest的最新發展。Reyes教授與學生就韓進跨境破產案件中最新的法律和索賠問題交換意見。參與者獲益良多。 研討會獲中國香港特別行政區研究資助委員會(UGC / IIDS / B02 / 16)支持。 海運與航空物流法研討會系列—「跨國界破產法律爭議和保險索賠,韓進海運」 研討會內容豐富 陳耿釗博士在研討會期間參與了跨境破產的討論 出席師生熱烈參與問答環節 Reyes教授接受紀念品 講座結束後大合照

2017年3月23日 環球供應鏈管理理學碩士課程於2017年3月23日進行了獨立評審,藉此收集專業意見,令課程更完善。獨立評審小組成員包括香港中文大學張惠民教授、香港科技大學齊向彤教授及力泓有限公司董事總經理陳鏡治先生。香港學術及職業資歷評審局評審小組將於2017年7月26至28日到本學院進行實地考察評審課程。 獨立評審小組成員(前排左至右): 齊向彤教授、張惠民教授及陳鏡治先生與供應鏈及資訊管理學系教員及兩位課程顧問楊海仁教授(後排左三)及錢乃駿教授(後排左四)合照。

2017年3月4日 2017香港運輸物流學會學界專題研習比賽獲得空前的成功,本年在恒生管理學院舉辦,並邀得香港運輸物流學會會長曾永鏗先生及恒生管理學院何順文校長致歡迎辭。除一眾參賽院校出席參與外,亦有賴眾教職員及學生的幫助與支持,場地各項細緻安排,讓活動生色不少。學生除可在當中領略專業知識外,亦為大家提供了一個難得的交流機會。 香港運輸物流學會學界專題研習比賽2017評審小組成員 主評審 評審 Ir Dr Vincent P FONG Vice President The Chartered Institute of Logistics and Transport in Hong Kong Mr Keno T…

2017年3月4日 為提昇青少年及學生對運輸物流業的認識及鼓勵他們投身於相關行業,香港運輸物流學會每年均舉辦一次學界專題研習比賽。今年,學會與恒生管理學院合辦,並於2017年3月4日在恒生管理學院校園舉行。是次比賽共有九組來自港澳地區的大專院校組隊參賽,主辦機構於比賽當日向參賽隊伍即場提供研究個案,以考核其分析及解難能力。 由恒管供應鏈管理學系同學所組成的五人隊伍,包括曾慧嫦、黃子珊、謝錦霞、謝欣穎及黃泳翹,在供應鏈管理學系教授們的悉心培訓及指導下,最後榮獲專題研習團體賽亞軍。冠軍及季軍分別由香港大學及香港科技大學奪得。恒管供應鏈管理學系學生自2013年參加此比賽,本年已是第三年榮獲亞軍殊榮。恭喜各位參賽同學。 恒管代表隊於香港運輸物流學會學界專題研習比賽2017榮獲亞軍 教授團隊、獲獎隊員及學生合照

2017年2月25日 由恒生管理學院供應鏈及資訊管理學系與沙田青年商會合辦,沙田扶輪社贊助的校際手機應用程式設計比賽x “Project Bullseye 2017″啟動典禮於2017年2月25日在恒管舉行。是次比賽由香港十大傑出青年胡兆康先生擔任活動大使,比賽目的是透過編寫手機應用程式,提醒大眾善用科技,並思考如何透過智能手機以提升日常生活品質及為生活帶來便利。擔任是次活動主禮嘉賓有立法會議員林鍵鋒先生及傑出青年協會主席林景昇先生。 主禮嘉賓在啟動典禮上鼓勵年輕人參加「手機應用程式設計比賽」x “Project Bullseye 2017″,展示他們的創意。手機應用程式設計比賽2017作品簡報及頒獎典禮將於2017年4月8日舉行 ,並由現任教育局吳克儉局長擔任主禮嘉賓。詳情於恒管網頁內公布。 擔任是次活動主禮嘉賓有香港特別行政區立法會議員林鍵鋒先生 傑出青年協會主席林景昇先生 大合照